الرئيسيةالبوابةس .و .جالتسجيلدخول

شاطر | 
 

 إنشاء خطين حديديين بين جازان وجدة وبين الطائف وخميس مشيط وأبها

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
زاحف حارتنا
مشرف العام
مشرف العام



مُساهمةموضوع: إنشاء خطين حديديين بين جازان وجدة وبين الطائف وخميس مشيط وأبها   الخميس 1 يناير - 5:25

إنشاء خطين حديديين بين جازان وجدة وبين الطائف وخميس مشيط وأبها


بندر العويض (سبق) مكة المكرمة: رفعت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية إلى المجلس الاقتصادي الأعلى دراسة الجدوى لإنشاء خطين حديديين الخط الأول يربط مدينة الطائف بالجسر البري من جهة ومدينة خميس مشيط وأبها من جهة أخرى بطول 706 كلم والخط الحديدي الثاني يربط جدة بمنطقة جازان بطول 660 كلم. وأكد رئيس عام المؤسسة المهندس عبدالعزيز الحقيل أن مشروع الخطين رفع إلى المجلس الاقتصادي الأعلى موضحا أن مشروع قطار الحرمين السريع سيبدأ تنفيذه قريبا وتم تأهيل شركات كبرى، وقال في تصريح له نشرته عكاظ إنه سيتم إنشاء خمس محطات على طول هذا الخط ويشتمل المشروع على إنشاء خطوط حديدية مكهربة في منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة بطول يزيد عن 500 كلم مجهزة بأنظمة أشارات واتصالات حديثة وتوفير قطارات سريعة بأحدث التقنيات المستعملة.. مشيرا إلى أنه متوقع أن يتضاعف عدد الحجاج والمعتمرين خلال 25 عاما المقبلة ليصل إلى أكثر من 3 ملايين حاج، وأكثر من 11 مليون معتمر وهو ما يحيي الآمال بتوسع نشاط النقل بالقطار.

وأضاف خلال لقائه مع رجال الأعمال في الغرفة التجارية الصناعية بالشرقية مساء أول أمس أن مشروع قطارالحرمين والمشاريع المعتمدة مثل مشروع الجسر البري ومشروع قطار الشمال يتوقع الانتهاء منها بعد أربع سنوات أي في عام 2012.

موضحا أن المؤسسة تعتزم مواصلة التوسع في نشاط النقل بنوعيه البضائع والركاب وذلك من خلال زيادة طاقة النقل بما يقارب 60 بالمئة من حجمها الحالي، وتتمثل تلك الزيادة في تأمين ثمانية أطقم قطارات ركاب فاخرة بسرعة 200 كلم في الساعة يتكون كل طقم منها من خمس عربات وقاطرتين وسوف تضيف إلى طاقة النقل لدى المؤسسة ما يزيد عن 2000 مقعد يمكن أن تنقل ما يزيد عن 5000 مسافر يوميا في اتجاهين ما بين الدمام والرياض، كما تسعى المؤسسة إلى تأمين مئتي عربة تحميل مزدوج لنقل الحاويات ليصل بذلك عدد هذا النوع من العربات إلى 400 عربة.

وفي ما يتعلق برفع كفاءة التشغيل والسلامة في القطارات قال إن من أبرز المشاريع التي نفذتها المؤسسة في هذا المجال مشروع نظام الإشارات والاتصالات المتكامل الذي يعتمد على شبكة ألياف بصرية ممتدة على طول الخط الحديدي المخصص لنقل الركاب ويوفر آلية متطورة لمراقبة صورية واقعية على مدار الساعة للمواقع النائية الخطرة ليستفيد منها سائقو القطارات في تجنب مخاطر الطريق ومفاجآته ويستهدف المشروع رفع مستويات السلامة وكفاءة التشغيل على خطوط السكة الحديد من خلال تنظيم حركة القطارات وتحديد مواقعها ومراقبة مؤشرات السلامة أثناء مسيرها بواسطة شبكة من الإشارات وأبراج الاتصالات والألياف البصرية ومراكز المراقبة والتحكم في المحطات على طول الخط الحديدي.

من جهة أخرى أبلغ الحقيل أن المؤسسة العامة لخطوط الحديدية تستعد لإصدار تذاكر إلكترونية ويمكن الحجز عن طريق الإنترنت من موقع المؤسسة على الإنترنت قريبا ، كذلك تم الاتفاق للحجز عن طريق مكاتب السفر والسياحة وتوفير عناء الذهاب إلى محطات القطارات للحصول على تذكرة سفر .


المصدر: http://www.sabq.org/?action=shownews&news=936
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
ابوحميد
الاداره
الاداره
avatar


مُساهمةموضوع: رد: إنشاء خطين حديديين بين جازان وجدة وبين الطائف وخميس مشيط وأبها   الخميس 1 يناير - 17:05

انشاء الله انهم ينشؤنها

وياكثر المشاريع المعلنه

على الورق ولا في شي في ارض الواقع

مشكور زاحف حارتا والى الامام
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 
إنشاء خطين حديديين بين جازان وجدة وبين الطائف وخميس مشيط وأبها
استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتـديات عيـال حـارتنا :: المنتــــــدى العـــــام :: أهم الاخبار-
انتقل الى: